Avez-vous déjà entendu parler du phare de Dijon (Mont Afrique) ou celui du Mont Valérien? Avant l’avènement de l’électronique embarquée et des aides de la navigation aérienne, des phares et des balises visuelles aidaient les pilotes à se diriger dans l’espace.
Beaucoup de phares maritimes avaient alors reçu des réflecteurs pour diriger un peu de leurs lumières vers le ciel et d’autres vrais phares ont été construits loin de la mer pour guider les avions. Je collecte des images et des documents afin de retracer cette partie de l’univers des phares méconnue et anecdotique. Vous pouvez apporter votre pierre à l’édifice.
